lng罐车卸液太快（lng罐车卸液太快怎么处理）

摘要： 好久不见，今天给各位带来的是lng罐车卸液太快，文章中也会对lng罐车卸液太快怎么处理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！卸液是如何才能卸的干干...

好久不见，今天给各位带来的是lng罐车卸液太快，文章中也会对lng罐车卸液太快怎么处理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

卸液是如何才能卸的干干净净?

卸唇膏 怎么做：用化妆棉蘸取适量的唇部专用卸妆产品后将化妆棉敷在嘴唇上数秒之后再擦拭干净，最后清水充分冲洗干净。

卸眼妆可选用眼部专用卸妆产品，并卸两遍以彻底清洁。卸妆泡沫 适用人群：经常化妆的MM。适合的肌肤比较广泛，基本对所有类型的皮肤都适合。卸妆油 适用人群：每天都有完整上妆习惯和经常化浓妆的MM。油性肤质少用。

可是对油性皮肤的人们来说，简单阻塞毛孔和长痘。运用时需求干手干脸，将卸妆油涂改在脸上并打圈按摩，然后用将双手沾湿，再次悄悄打圈按摩脸部，直至卸妆油全都变成白色，然后用温水洗净，后续再运用洗面奶即可。

如果使用的不是防水睫毛膏，便可以用化妆棉或棉片蘸取眼唇专用卸妆液，在眼部轻按3秒，让眼妆充分地溶解，然后按照眼皮的纹理，右眼顺时针，左眼逆时针的方向清洁。

卸妆要分步骤进行，不要把卸妆油糊到脸上就完事了，这样卸妆并不能卸干净。卸妆的时候要按照眼，唇，脸这个顺序进行卸妆。先卸掉眼部和唇部的妆，之后再卸掉脸部的妆。使用浸有卸妆水的卸妆棉轻敷在眼上，然后轻轻揉搓。

棉巾可不是一定在洗脸的时候才用哦，实际上当你满面油光的时候，棉巾也可以派上大用场呢。先将棉巾折叠成三角形，并整齐的包在手掌上，最后用大拇指固定开口处，这就成了一个温和干净的棉质地洁面手套了。

什么时候切换上下进液槽车压力会降下来

1、上进液可以使压力降下来，使得LNG槽车卸车时越卸越快，下进液可以使得LNG直接进入储罐底部。没有从上到下的挥发过程，卸车比较平稳缓慢。如果罐位比较低时候，建议你用下进，尽量保证进多少存多少。

2、密闭系统：确保液氧槽车及其连接系统处于良好的密封状态。检查密封件和管道连接，确保没有泄漏。 紧急停止装卸：如果发现对方压力过大或出现异常情况，立即停止装卸操作。

3、将槽车的液相口和气相口阀门缓慢开启，再通过站控系统开始增压，将槽车增压至高于储罐压力0.2Mpa以上就可以开始卸液了，zui高压力要低于槽车安全阀起跳压力0.05Mpa。

4、卸车时，若储罐压力过高，可适当的将气相气体先用掉，比如引到BOG中然后再进入中压管网。

5、首先打开槽车进出液口底部气动阀和槽车进出液口底部气动阀。其次微开槽车进出液口底部手动截止阀。 并微开槽车进出液口顶部手动截止阀。

LNG槽车卸车时,如何控制(降低)储罐压力?

1、槽车压力控制有卸车泵时控制在正压即可，无泵时槽车压力5-0公斤即可。槽车压力增加会损失LNG卸货量，即卸不净现象，造成浪费。建议使用泵卸车。

2、平衡压力。1ng泵卸车时必须平压，而且平压操作时，必须使储罐气相与槽车液相连接来平衡压力。气体进入槽车时可以液化平压完成后，储罐会稳定在在一个较低压力值上。严格执行采用储罐气相气体对卸车管线进行置换三遍的方式。

3、阀体下方有个调节螺丝（箭头方向），松开并帽，正扭是增大，反扭是减小。一圈为0.2MP，一般是1/2，1/4圈慢慢的调整。经济阀简介：保持罐内压力。此阀出厂压力已经调好，为0.8mp。

4、阀体下方有个调节螺丝，松开并帽，正扭是增大压力，反扭是减小压力，一圈是0.2MP，一般是半圈或者四分之一圈。

5、管路也是相同的只是由相应的阀门进行切断控制的）。将槽车的液相口和气相口阀门缓慢开启，再通过站控系统开始增压，将槽车增压至高于储罐压力0.2Mpa以上就可以开始卸液了，最高压力要低于槽车安全阀起跳压力0.05Mpa。

LNG站上进液管和下进液管有什么却别?

1、上进液，我觉得好点。下进液会使得储罐内整体的LNG温度上升，这长时间的话，储罐压力是讲不下去的。

2、上进方式能够保持较高的水位，有利于蒸发器的冷却效果和热量交换。下进方式是指水管的进水口位于满液式蒸发器的下部。这种方式适用于水位控制要求较低的情况，且可以降低水管的长度和系统的高度。

3、一般来说不会接触到，因为罐体有一定的充满率，也就是罐子不是满的，上进液管在顶部的。

4、严格讲，应该叫回液管。回液管作用是为了泵打回流用的。至于为什么斜向上，是因为LNG是低温液体，很容易气化，而回液管通常不会太经常用，因而管中的LNG液体一段时间后肯定已经气化成气体。

5、低温液氧槽车上下进液的意思是，液氧进入槽车储罐的管口位置不同，上进液意思是在储罐顶部管口进液，也就是气相进液，而下部进液就是储罐底部进液，也就是液相进液。

6、工艺区凝液走LNG储罐上进液回储罐的原因是：上部进液管开始时应气化，本设计主要是冷却后排空。

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