液化石油气槽罐车卸液台账（液化石油气卸车操作规程）

摘要： 小编整理了有关液化石油气槽罐车卸液台账的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！...

各位朋友，大家好！小编整理了有关液化石油气槽罐车卸液台账的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

液化气运输安全保障措施

1、此类物品装卸中应使用抬架或搬运车，不得溜坡滚动。搬运时不要把钢瓶瓶头阀对准人身。注意防止钢瓶安全帽跌落。剧毒气体钢瓶要防止漏气。如漏气应浸入石灰水或水中，防止装卸工人吸入毒气。装卸机具应能防止产生火花。

2、采用铁路槽车运输液化气，以及设计、制造和验收槽车罐体时，应符合原国家劳动总局颁发的《液化石油气铁路槽车安全管理规定》、《压力容器安全技术监察规程》和化学工业部的《液化气体铁路槽车技术监察规定》。

3、切断火源、堵漏。立即在泄漏区域周围设置隔离带，并使用无火花工具进行应急处理。同时，确保所有明火和火源远离泄漏区域。

在罐车上取液化石油气安全注意事项

1、引导罐车对准装卸台位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。

2、（1）车厢内不得沾有油脂污染物及强酸残留物。装卸时，应当旋紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏；车下人员须待车上人员将气瓶放妥后才能继续装瓶。汽车装卸时，同一车厢不准二人同时单独往车上装瓶。

3、(五)消防灭火设施 消防灭火设施对于液化石油气站的救灾活动十分重要，应该按规范要求进行配置，并保证其完好。

4、使用液化石油气时的注意事项：检查好罐的减压阀等连接处是否连接牢固，是否有漏气。煤气罐忌撞击，煤气罐之间一定不要有大的碰撞，也必要与地面等有大的碰撞，也不能将煤气罐倒过来。

液化石油气半挂运输车的液相管和气相管都是起什么作用?

1、气、液相胶管是连接槽车台管道和罐车的主要设备，起到装卸液化气的作用。

2、气相管：气相管是化工、石油等领域中常用的输送管道，主要作用是承受介质的压力变化，以保证指示准确。液相管：液相管是采用无缝钢管或焊接钢管，用于输送气体物料。

3、用途：气相煤气主要用于生活和工业加热、气化水处理等；而液相煤气则可以用于加热、发电、化工原料等方面。总的来说，气相煤气和液相煤气的区别主要在于储存方式、组分、输送方式和用途。

液化气槽车检修后首次灌装其气体含氧量不应大于多少

1、液化气球罐和液化气罐车要求氧含量3%以下是因为液化气在输送、运输、罐装中会产生静电。

2、⑦新汽车罐车或经检修后的汽车罐车，在首次充装液化石油气前，必须经抽真空或充氮气置换处理合格[真空度不小于87kPa(650mmHg)或含氧量小于3%]，并有处理单位的证明文件，方可进行充液。 ⑧汽车罐车返回单位要及时卸液，不得带液入库停放。

3、新槽车或检修后首次充装的槽车储液罐应经抽真空(真空度不低于650毫米汞柱)或充氮处理。 上述检查不合格者，不予装卸。 槽车应按指定的位置驶近装卸台，停靠后必须熄火，拉紧手刹，有滑动可能时，车辆应加固定三角块。

4、入罐检修 1开罐后应再一次进行含氧量和液化气含量的化验，两项指标均应合格后方可入罐。2由于残留在罐壁锈层内液化气不可能被全部地置换出来，吹扫后仍在不断的挥发，因此，入罐作业时应随时监控可燃气体的含量。

5、的有关规定。3．7．2 制氢间、压氢间和氢瓶库的通风换气次数，应按室内含氢量不大于1%的要求确定。设计时室内换气次数应按每小时不少于三次，事故通风每小时换气次数不少于七次进行计算。

6、卸车点还必须安装可燃气体探头及紧急切断按钮，可燃气体探头距地面不宜大于300mm。2卧罐储存液化气罐必须设就地液位计、压力表、温度计，在二级站内，液位、压力宜设置远传二次仪表。

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