槽罐车拉液氯_液氯运输槽车

摘要： 大家好呀！今天小编发现了槽罐车拉液氯的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！京沪高速公路淮安段液氯泄漏事故的事故现场日晚6时许，京沪高速淮安段，一辆...

大家好呀！今天小编发现了槽罐车拉液氯的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！

京沪高速公路淮安段液氯泄漏事故的事故现场

日晚6时许，京沪高速淮安段，一辆由山东开往上海方向的槽罐车与一辆迎面驶来的解放牌大货车相撞后翻倒在地，槽罐车上满载的约32吨液态氯气快速泄漏。与事故发生地相距300米的地方，是一个村庄，住有1万名村民。

司机逃逸延误最佳救援时机事故京沪高速公路淮安段上行线103K+300M处29日晚，导致液氯大面积泄漏，造成27人死亡。据介绍，29日晚，一辆载有约35吨液氯的山东槽罐车鲁HO0099与山东货车鲁QA0398相撞，导致槽罐车液氯大面积泄漏。

xx年3月29日晚，发生在京沪高速公路江苏淮安段的一辆35吨液氯槽罐车与一辆货车相撞，导致槽罐车液氯大面积泄漏，造成公路旁3个乡镇大量村民中毒，京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。

如果槽罐车司机考虑到后果的严重性，应当立即报案，并说明危险品属于哪一种物质，这样有利于处理决策的制定。消防官兵先将液氯罐吊入水塘，能够防止氯气的扩散，因为水也能吸收氯，而且向水塘中加碱可以不必现配溶液。

液氯槽车的卸车原理

原理如下：确认进液管干线处于冷态，否则应利用上进液（LNG贮罐上进液或罐车上进液）冷气预冷进液管。监护罐车按指示牌位倒车，倒车完毕，把指示牌放置车前，防止卸车时启动车辆。

容器、管道及反应釜等系统接头处因天长日久腐蚀发生微量漏氯时，应用氨水查出 漏气地点，再关闭氯瓶出氯总阀，针对漏气部位进行修理。

工艺原理 根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。 对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。

液氯槽车不能有余氯。为了防止液氮管内由于液氯满管而管外温度高造成管内压力高膨胀而爆裂产生跑氯事故，因此在液氯包装结束后应将管内液氯放尽，尤其在炎热的夏季，液氯不便留存管内，避免事故发生。

液氯槽车堵漏流程如下。首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况，确认无异常。待槽车在卸车台规定位置停好后，熄灭发动机，拉紧手闸，罐车轮胎前后加枕木固定。将泄漏的氯气瓶转到上部位置。

液氯槽车尺寸

1、液氯槽车堵漏流程如下。首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况，确认无异常。待槽车在卸车台规定位置停好后，熄灭发动机，拉紧手闸，罐车轮胎前后加枕木固定。将泄漏的氯气瓶转到上部位置。

2、流量计安装后，他们制定了表格与磅秤进行比较，经半年比较后，发现完全满足现场工艺要求。又追加订货5台，使用至今。现在客户直接使用20T液氯槽车经2级汽化进入储气罐，再经流量计计量进入反应釜。

3、济源氯气泄漏事故。河南济源发生氯气泄漏事故，有群众进行举报，一家化学公司的液氯槽车发生泄漏，附近村民受到了影响，周围能闻到非常难闻的气味。

4、每台液氯槽车必须安装紧急切断阀 确保安全使用 GB11984-2008中规定，液氯储槽的液位不超过80%，充装管要加切断阀，了防止超装。至于储槽没有看到，个人认为在储槽进口增加切断阀，反而不安全。

5、不能。液氯，即液态氯，为黄绿色液体，有剧毒，在常压下即汽化成气体，吸入人体能严重中毒，有剧烈刺激作用和腐蚀性，在日光下与其它易燃气体混合时发生燃烧和爆炸，性质活泼，可以和大多数单质（或化合物）起反应。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关槽罐车拉液氯的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！