LNJ罐车卸液卸不出去_油罐车卸油原理

摘要： 大家好呀！今天小编发现了LNJ罐车卸液卸不出去的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！液体罐车卸货时管道有气体卸不下货是怎么回事?低温LNG槽车卸车...

大家好呀！今天小编发现了LNJ罐车卸液卸不出去的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！

液体罐车卸货时管道有气体卸不下货是怎么回事?

低温LNG槽车卸车时软管破裂 立即停止装卸作业，打开车尾紧急放散阀，关闭车上所有阀门开关，关闭管道进液阀。快速拆除装卸软管。跟换软管，恢复装卸操作。

外部条件如天气原因；很明显的一点，在雨天或者阴天的情况下粉粒车下料速度慢，剩料率也高。这是因为在这种天气条件下，空气的湿度大会造成无聊受潮结块。

这是喷洒系统进空气了。管道进空气，可以通过打开泄压阀或电磁阀排出空气。如果频繁进空气，通常是喷洒系统气密性有异常，可以按照以下方式排查：清理药箱底部滤网。

您好，先看一下管道堵塞的部位在哪里，如果在外口可以拿东西疏通一下，如果是深度较深的话，您还是找专业的人员给您疏通一下，以免对管道造成损坏。

lng卸车余液过多,卸车卸不干净,求高手赐教

你说的余液过多是多少？理论上是有100~200KG液卸不出来的。卸车的时候要多注意观察储罐压力与槽车压力，尽量保证卸车过程中储罐压力在0.2~0.3MPa左右。

估计你的是增压卸车，增压卸车有时候存在这种现象，提高槽车内的气相压力，降低受液罐的气相压力，将剩余液体卸掉。可配置一压缩机抽吸。

异丁烷高压罐卸不干净是因为尾部卸液，而且出液管也都在罐车的后部，如果卸车时槽车停放状态因为地势不平“头低尾高”，液体没办法完全流出，就会卸不干净。

LNG槽车有水怎么卸出来

1、估计你的是增压卸车，增压卸车有时候存在这种现象，提高槽车内的气相压力，降低受液罐的气相压力，将剩余液体卸掉。可配置一压缩机抽吸。

2、你说的余液过多是多少？理论上是有100~200KG液卸不出来的。卸车的时候要多注意观察储罐压力与槽车压力，尽量保证卸车过程中储罐压力在0.2~0.3MPa左右。

3、确认进液管干线处于冷态，否则应利用上进液（LNG贮罐上进液或罐车上进液）冷气预冷进液管。 监护罐车按指示牌位倒车，倒车完毕，把指示牌放置车前，防止卸车时启动车辆。

4、用LNG槽车来运输，这个槽车是双层内胆，原理有点像我们家里用的开水瓶，只不过液化天然气是零下100多度的液体。装的话，一般到专门的地方，人家有泵，直接过来。卸的话，用软管，都是用泵抽的。

怎么卸LNG槽罐车

1、卸车时，若储罐压力过高，可适当的将气相气体先用掉，比如引到BOG中然后再进入中压管网。

2、一般有泵卸车和增压卸车两种，不知道你是哪种。估计你的是增压卸车，增压卸车有时候存在这种现象，提高槽车内的气相压力，降低受液罐的气相压力，将剩余液体卸掉。可配置一压缩机抽吸。

3、LNG卸车规范流程：接 车 槽车进入站区指定位置，首先连接好接地线，垫好三角木。检查槽车的灭火器情况和现场所有人员的手机是否关机。做好LNG槽车进站记录.检查LNG槽车液位及压力。检查槽车阀门是否处于关闭位置。

罐车装卸作业时遇到哪些情况应立即停止作业

1、卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场，打雷时应停止卸油作业。向地下罐注油时，与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量，以防灌油时溢油。

2、如果在装卸油期间发生火警，应立即停止一切作业，未受影响的车辆应立即开走。关闭油罐阀门切断油源，并立即实施灭火作业。汽车停驶后不准长时间打开点火开关。

3、⑹ 发现溢泄或漏油时，有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。所有卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭。

4、装运易燃物品未卸清未作安全措施的槽罐车辆，不得使用明火修理或明火照明检查。在装卸易燃易爆危险化学品时，如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即停止作业。具体掌握防护用具，堵漏装置。

5、发现异常情况，必须立即停止装卸车作业。必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。如果发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。

6、）作业中遇到下列情况，应立即停止操作：①挖土区土体不稳定，有坍塌可能。②发生暴雨、雷电、水位暴涨。③施工标记及防护设施被破坏。④出现其他不能保证作业和运行安全的情况。

小伙伴们，上文介绍LNJ罐车卸液卸不出去的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。