液氯槽罐运输车 液氯罐车装车流程视频讲解

摘要： 朋友们，你们知道液氯罐车装车流程视频讲解这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！...

朋友们，你们知道液氯罐车装车流程视频讲解这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！

什么是将泵安装在卸油鹤管的软管末端的泄油方式

—装卸油鹤管；2—集油管；3—输油管；4—输油泵；5—真空泵；6—放空罐；7—真空罐；8—零位油罐；9—真空管；10—扫舱总管；11—扫舱短管润滑油多采用上装下卸，选用吸入能力较强的齿轮泵或螺轩泵，不需要真空设备。一般以盘管加热油品。

液压泵高低压区采用间隙密封，因此难免有泄露，这些泄露油同时起润滑作用，然后需要排回油箱，泄油口就是泄露油的出油口，需直接用油管接回油箱。

这种浸没油泵系安装在卸油鹤管的软管末端。泵利用电机传动，二者共同装于密闭的外壳中，电动机被运送的油品冷却，这种卸油方法灵活有效，主要适用于野外作业，但电动机要保证防爆等级要求。

利用浸没油泵进行油品接卸，也得到使用。这种浸没油泵安装在卸油鹤管的未端，泵利用电动机传动。2 下部卸油 下部卸油是接卸粘油时广泛采用的方法。因为轻油罐车不设下卸器，所以，轻油一般不采用这种方法。

上装车装车鹤管和下装车装车鹤管主要是通过管线插入方式不同以及泵的作业方向来确定，跟位置高低，管线粗细无关。操作流程：检查油库油台设施的完好性，油车所带防火罩合格有效。

不用也可以的，　如果包括卸车，可以使用万向充装鹤管。卸车有一般存在二种，一种是火车而一种是汽车。一般火车都是用腋下鹤管卸车，然后真空泵抽底油的。

液氯槽车的卸车原理

1、原理如下：确认进液管干线处于冷态，否则应利用上进液（LNG贮罐上进液或罐车上进液）冷气预冷进液管。监护罐车按指示牌位倒车，倒车完毕，把指示牌放置车前，防止卸车时启动车辆。

2、容器、管道及反应釜等系统接头处因天长日久腐蚀发生微量漏氯时，应用氨水查出 漏气地点，再关闭氯瓶出氯总阀，针对漏气部位进行修理。

3、工艺原理 根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。 对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。

4、液氯槽车不能有余氯。为了防止液氮管内由于液氯满管而管外温度高造成管内压力高膨胀而爆裂产生跑氯事故，因此在液氯包装结束后应将管内液氯放尽，尤其在炎热的夏季，液氯不便留存管内，避免事故发生。

氯气安全规程的充装安全

1、液氯气瓶的充装安全1每班应对计量器具检查校零。充装用的计量器具应由具有计量器具检验资质的检验检测单位每三个月检验一次，计量器具的最大称量值应为常用称量的5~0倍。

2、氯气总管中含氢≤0.4%。氯气液化后尾气含氢应≤0%。3 充装液氯的压力不应超过1 MPa。4 液氯贮罐、计量槽、气化器中液氯充装量不应大于容器容积的80%。液氯充装结束，应采取措施，防止管道处于满液封闭状态。

3、加氯间安全操作规程：在进入加氯间前，必须穿戴好防毒面罩，发生泄漏事故需进入加氯间作业时，必须穿戴好空气呼吸机及防护服，身体任何部位不得裸露在外。

4、气瓶装卸、搬运时，应戴好瓶帽、防震圈，不应撞击。充装量为50千克的气瓶装卸时，应用橡胶板衬垫，用手推车搬运时，应加以固定。

5、液氯气瓶的使用安全1 液氯用户应持公安部门的准购证或购买凭证，液氯生产厂方可为其供氯。生产厂应建立用户档案。2 使用液氯的单位不应任意将液氯自行转让他人使用。

6、编辑本段5 生产安全 1 液氯应符合GB5138-5139中规定的产品标准，其中纯度≥95%，含水≤0.06%。 2 氯气总管中含氢≤0.4%。氯气液化后尾气含氢应≤4%。 3 液氯的充装压力不得超过1MPa。

油罐车的操作流程

1、/11油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。5/11停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。

2、引导油罐车停在指定卸油位置，关闭引擎和电门，拉起手刹，提醒司机拔出车钥匙，在车轮下放置三角木。检查静电装置完整。释放人体静电。静电接地夹与油罐车车体有效连接。开始稳油5分钟。

3、送油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。将罐体连接到静电接地报警器地线，按规定备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接卸。

4、请点击输入图片描述 避免人身带电。在装卸工作时，人体必定要与工作目标油罐车、工作物相触摸发作冲突，这便很简单发作静电，并有能够构成静电放电，若是此刻恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发作爆破事端。

5、卸油操作规程 卸油前， 卸油工应检查接地装臵是否良好，消防器材是否到位，接好接地线(接地夹禁止装在油罐车装、卸油口附近)，静止15分钟后计量。

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