液氧罐车卸液卸车静电接地,液氧储罐卸车安全技术规范

摘要： 各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液氧罐车卸液卸车静电接地的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助油罐车装车静电接地...

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液氧罐车卸液卸车静电接地的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

油罐车装车静电接地多少正常

1、油罐车装车静电接地不大于100欧正常。防静电接地电阻要求不大于100欧。防静电接地电阻是为防止静电对易燃油、天然气储蓄罐和管道等的危险作用而设的接地。电子行业为降低静电放电损害等而采取的措施。

2、防静电接地装置接地电阻一般不大于100Ω。

3、二类防雷建筑的防静电接地电阻小于4Ω。将带静电物体或有可能产生静电的物体（非绝缘体）通过导静电体与大地构成电气回路的接地叫做静电接地。

卸车静电接地报警器有几个接线柱

静电手环环报警器有四根线，两根电源线（红色，黑色），两根蜂鸣器的线，（白色）。根据查询相关资料信息：把警灯引线按正负极(红线为正。黑线为负)分别接在机箱后面报警输出接线卡上。

油罐车罐体和车体必须连接两根防静电线，因为双线更加安全保护，连接一根时如果接触不良时容量产生静电打火。

具体的操作规程我不清楚公司是怎样规定的，但是我感觉两根还是保险一点，因为如果仅有的一根发生了偶发性故障，这样电荷就不能很好的释放，产生电火花的概率就会大大增加，毕竟油罐车可不是闹着玩的。

卸油之前为什么必须先接防静电接地报警器

静电接地报警器是油罐车装卸场合防静电的标准规范化产品，不仅能将液体转运过程中产生的静电导入大地，还能够全程自动检测接地状况。当接地不良或断开时，声音报警，以确保生产作业安全。

因为是为了防止油箱泄露，油罐感应的静电跳火，而发生火灾。油罐车上防静电设施主要为静电接地线和油罐内的隔油板。

油罐车卸油时，静电接地装置先接地，因为，油罐车本身在运输过程中都是要求常接地。任何情况下，接地装置是不能断的。

防静电接地：油罐、加油机和输油管线应有整体接地装置并保持灵敏有效，其接地电阻应每年定期检测两次。

静电接地报警器，普通地线夹（静电夹）的升级版，就是用了两个电子回路检测一根地线的两端是否都是良好导通。积小，适应各种地方，无需现场安装，可以在几个卸油口位置来回移动。

卸油前连接好静电接地线 输油管线与储油罐都安装有静电接地装置，卸油前必须连接好静电接地线，正常应卡在车体与油槽连接的裸漏金属部位，做到先接地后卸油，否则视为违章作业。

二氧化碳槽车卸车需要静电接地吗

接好静电接地线，拆卸快装接头盖，将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内液化石油气排尽软管中空气，关闭放散阀。

槽车装卸过程建议使用Newson gale槽车静电接地监控系统，于在槽车装卸易燃易爆液体时的接地连接和自动监控。控制器可装配在槽车底盘上。本质安全，北 京艾尔利达技术建议。

所以，静电接地装置的接地电阻需要是10欧姆以下，且保证与设备的牢固连接。在二甲苯卸车的所有作业，包括启动，传输，槽车必须静电接地，并保持低电阻连接。

e)铁路槽车和汽车槽车的检尺、测温和采样前，必须在装完且静止2分钟后进行。f)操作员在检尺、测温和采样前，必须用手握一下扶手的接地体，以消除人体所带静电。

所以这类地方禁止打电话，加油站更要做好全面的防雷接地，并且这类地方防雷接地有严格的施工规范要求。具体防雷接地需要做好以下这些点：油罐进行防雷接地，且接地点不少于两处。

小伙伴们，上文介绍液氧罐车卸液卸车静电接地的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。